Rapport d’étude de la Chaire de gestion du secteur de l’énergie – HEC Montréal Numéro 03 | 2021 Téléchargez > Résumé Les projections de l’OCDE (2021) indiquent une hausse de la demande mondiale en transport de marchandises d’au moins 18% d’ici 2030 par rapport à 2020 et un doublement d’ici 2050. Ce secteur contribue [...]
Rapport d’étude de la Chaire de gestion du secteur de l’énergie – HEC Montréal Numéro 02 | 2021 Téléchargez > Résumé Bien que le Québec s'efforce d'être un chef de file en matière de lutte aux changements climatiques en faisant la promotion des véhicules électriques (VE) plus agressivement que de nombreuses autres provinces et [...]
Connecting long haul trucks to overhead electrical wires (a catenary) on highways (e-highways) is being tested as an energy-efficient options for decarbonizing road freight, with Germany and Sweden taking the lead. The initial infrastructure investment is often seen as a limit to large-scale deployment. But when compared with other zero-emission options, the catenary technology [...]
La province s’est dotée d’une politique québécoise de gestion des matières résiduelles en 2011. Seulement deux des huit objectifs du Plan d’action 2011-2015 ont été atteints, malgré le fait que le gouvernement ait repoussé les dates où ils devraient l’être. Les données montrent deux tendances distinctes en gestion des déchets au Québec : (1) [...]
Le Règlement sur les combustibles propres (RCP), que veut mettre en place le gouvernement du Canada en 2021, vise à réduire l’intensité en carbone des combustibles fossiles liquides. Le RCP est considéré comme un important élément du plan fédéral, Un environnement sain et une économie saine, pour lutter contre les changements climatiques. Or la [...]
Le présent rapport fait la synthèse des principales pistes d’actions issues de l’atelier « Économie circulaire : quelles options pour la Stratégie gouvernementale en développement durable 2022-2027 ? », tenu les 4, 5 et 6 août 2020 auprès d’acteurs et intervenants de l’économie circulaire au Québec. Cet atelier, mené par une équipe pluridisciplinaire du [...]
Rapport d’étude de la Chaire de gestion du secteur de l’énergie – HEC Montréal Numéro 01 | 2021 Téléchargez > Résumé Ce rapport présente les résultats d’une analyse financière comparative des coûts totaux de possession ( CTP ) de 11 véhicules électriques ( VÉ ) en circulation au Québec avec leur proche équivalent à [...]
In several countries, electricity systems are under strong decarbonization pressure. In particular, the Canadian provinces of Quebec and Ontario as well as the states of the northeastern United States have committed to cut their greenhouse emissions by more than 70% (with respect to emission levels of 1990). Increased collaboration and integration between jurisdictions could [...]
Les bornes rapides seront une composante essentielle à la recharge des véhicules électriques (VÉ). Leur déploiement au Québec a débuté depuis quelques années déjà, mais des quelques 500 bornes rapides qui existent aujourd’hui, il faudra passer à plus de 7 000 pour alimenter les 1,5 million de VÉ prévus en 2030. Ce rapport propose un [...]
Rapport d'étude, numéro 06-2020: L'étude présente une analyse des facteurs propices au succès de la production d’électricité renouvelable dans un modèle d’affaires coopératif, en Afrique Subsaharienne.