Les 10, 11 et 12 mars 2021 avait lieu l’atelier « Réglementation de l'énergie au Québec : quelles options pour accélérer la transition énergétique et la décarbonation ? », organisé par la Chaire de gestion du secteur de l’Énergie de HEC Montréal, en collaboration avec le MERN. Le rapport fait une synthèse des faits saillants de l’atelier.
Rapport d’étude de la Chaire de gestion du secteur de l’énergie – HEC Montréal Numéro 5 | 2021 Téléchargez > Résumé Dans cette étude, nous présentons les spécificités du parc de bâtiments résidentiels québécois. En nous concentrant sur les bâtiments chauffés à l’électricité seulement, soit environ les deux tiers du parc, nous calculons un [...]
Le projet de loi n° 97 (Loi modifiant la Loi sur les normes d’efficacité énergétique et d’économie d’énergie de certains appareils fonctionnant à l’électricité ou aux hydrocarbures) vise essentiellement deux objectifs : (1) élargir la portée des normes d’efficacité énergétique aux nouveaux « produits », qui consomment ou ont un effet sur la consommation [...]
Rapport d’étude de la Chaire de gestion du secteur de l’énergie – HEC Montréal Numéro 4 | 2021 Téléchargez > Résumé Le présent rapport fait état de la situation concernant la biométhanisation en contexte agricole au Québec. La digestion anaérobie représente une opportunité intéressante pour les exploitations agricoles afin de sécuriser un approvisionnement en [...]
Rapport d’étude de la Chaire de gestion du secteur de l’énergie – HEC Montréal Numéro 03 | 2021 Téléchargez > Résumé Les projections de l’OCDE (2021) indiquent une hausse de la demande mondiale en transport de marchandises d’au moins 18% d’ici 2030 par rapport à 2020 et un doublement d’ici 2050. Ce secteur contribue [...]
Rapport d’étude de la Chaire de gestion du secteur de l’énergie – HEC Montréal Numéro 02 | 2021 Téléchargez > Résumé Bien que le Québec s'efforce d'être un chef de file en matière de lutte aux changements climatiques en faisant la promotion des véhicules électriques (VE) plus agressivement que de nombreuses autres provinces et [...]
Connecting long haul trucks to overhead electrical wires (a catenary) on highways (e-highways) is being tested as an energy-efficient options for decarbonizing road freight, with Germany and Sweden taking the lead. The initial infrastructure investment is often seen as a limit to large-scale deployment. But when compared with other zero-emission options, the catenary technology [...]
La province s’est dotée d’une politique québécoise de gestion des matières résiduelles en 2011. Seulement deux des huit objectifs du Plan d’action 2011-2015 ont été atteints, malgré le fait que le gouvernement ait repoussé les dates où ils devraient l’être. Les données montrent deux tendances distinctes en gestion des déchets au Québec : (1) [...]
Le Règlement sur les combustibles propres (RCP), que veut mettre en place le gouvernement du Canada en 2021, vise à réduire l’intensité en carbone des combustibles fossiles liquides. Le RCP est considéré comme un important élément du plan fédéral, Un environnement sain et une économie saine, pour lutter contre les changements climatiques. Or la [...]
Le présent rapport fait la synthèse des principales pistes d’actions issues de l’atelier « Économie circulaire : quelles options pour la Stratégie gouvernementale en développement durable 2022-2027 ? », tenu les 4, 5 et 6 août 2020 auprès d’acteurs et intervenants de l’économie circulaire au Québec. Cet atelier, mené par une équipe pluridisciplinaire du [...]