The freight transportation sector accounted for 10.1% of global emissions and 16.2% of Quebec’s greenhouse gas emissions in 2018. In this sector, the most salient yet little explored behavioral change opportunity is the modal shift from heavy trucks to trains. Current model developments are being made so that E4 modelers represent modal choices as [...]
Ce document de travail vise à présenter certaines règles de droit relatives aux données en énergie au Canada. Il s’inscrit dans le cadre de l’atelier « Données sur l’énergie au Canada : quelles options pour améliorer l’accès et la disponibilité des données afin de soutenir la transition énergétique », organisé par la Chaire de [...]
Dans plusieurs pays, les systèmes électriques sont soumis à une forte pression de décarbonisation. En particulier, les provinces canadiennes du Québec et de l'Ontario ainsi que les États du nord-est des États-Unis se sont engagés à réduire leurs émissions de gaz à effet de serre de plus de 70 % (par rapport aux niveaux [...]
Rapport d'étude, numéro 04-2020: L'étude explore des options de complémentarité des carburants et des technologies de propulsion dans le transport routier qui permettraient d’atteindre les cibles de réduction de GES de 2030 et 2050 au Québec.
Le 30 janvier 2019 avait lieu à HEC Montréal l’atelier « Modélisation énergie-environnement-économie (E3) : quelles options pour améliorer les pratiques au Québec », organisé par la Chaire de gestion du secteur de l’Énergie de HEC Montréal et Transition énergétique Québec, en collaboration avec l’Institut de l’énergie Trottier et ESMIA. Le présent document fait une synthèse des faits saillants de l’atelier.
Comments on Environment and Climate Change Canada's proposed CLEAN FUEL STANDARD: METHODOLOGY TO ESTIMATE THE INTERIM BASELINE CARBON INTENSITY VALUES FOR LIQUID FUELS. Prepared by Miguel F. Astudillo, PhD student and researcher at LIRIDE (Laboratoire Interdisciplinaire de Recherche en Ingénierie Durable et en Écoconception), Université de Sherbrooke, and the Chair in Energy Sector Management at HEC [...]
The energy supply chain is the backbone of industrialised societies, but it is also one of the leading causes of global environmental burden. Life cycle management (LCM) and life cycle assessment (LCA) are increasingly being used in combination with energy system optimisation models (ESOM) to better represent the energy sector and its dynamics, and facilitate [...]
18 juin 2018 | Avec l’importance de l’hydroélectricité au Québec et le potentiel d’autres énergies renouvelables, une approche régionale intégrée pourrait réduire significativement les coûts de la décarbonisation. D’importants gains peuvent être obtenus avec une plus grande intégration régionale. Celle-ci demandera cependant différents changements dans la manière traditionnelle de planifier et gérer le secteur de l’électricité.
Rapport d'étude, numéro 03-2017: Cette étude a pour objectif d’estimer la rentabilité de la rénovation d’une maison unifamiliale au Québec.
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