Réglementation de l’énergie au Québec : quelles options pour accélérer la transition énergétique et la décarbonation ?

Les 10, 11 et 12 mars 2021 avait lieu l’atelier « Réglementation de l'énergie au Québec : quelles options pour accélérer la transition énergétique et la décarbonation ? », organisé par la Chaire de gestion du secteur de l’Énergie de HEC Montréal, en collaboration avec le MERN. Le rapport fait une synthèse des faits saillants de l’atelier.

2021-09-09T16:58:14-04:001 septembre 2021|

Biométhanisation en milieu agricole : Technologies, expérience ontarienne et rentabilité économique

Rapport d’étude de la Chaire de gestion du secteur de l’énergie – HEC Montréal Numéro 4 | 2021 Téléchargez > Résumé Le présent rapport fait état de la situation concernant la biométhanisation en contexte agricole au Québec. La digestion anaérobie représente une opportunité intéressante pour les exploitations agricoles afin de sécuriser un approvisionnement en [...]

2021-08-23T12:27:09-04:0023 août 2021|

Decarbonization of long-haul trucking in Eastern Canada: Simulation of the e-Highway technology

Connecting long haul trucks to overhead electrical wires (a catenary) on highways (e-highways) is being tested as an energy-efficient options for decarbonizing road freight, with Germany and Sweden taking the lead. The initial infrastructure investment is often seen as a limit to large-scale deployment. But when compared with other zero-emission options, the catenary technology [...]

2021-06-16T13:04:26-04:0020 mai 2021|

MÉMOIRE | Apprendre de nos échecs et des meilleures pratiques : Mettre en place une tarification des déchets

La province s’est dotée d’une politique québécoise de gestion des matières résiduelles en 2011. Seulement deux des huit objectifs du Plan d’action 2011-2015 ont été atteints, malgré le fait que le gouvernement ait repoussé les dates où ils devraient l’être. Les données montrent deux tendances distinctes en gestion des déchets au Québec : (1) [...]

2021-05-14T16:10:43-04:0014 mai 2021|

Règlement fédéral sur les combustibles propres – mise en contexte et enjeux

Le Règlement sur les combustibles propres (RCP), que veut mettre en place le gouvernement du Canada en 2021, vise à réduire l’intensité en carbone des combustibles fossiles liquides. Le RCP est considéré comme un important élément du plan fédéral, Un environnement sain et une économie saine, pour lutter contre les changements climatiques. Or la [...]

2021-04-28T13:23:30-04:009 avril 2021|

Potentiel de l’économie circulaire sur la réduction des émissions de GES industrielles au Québec

La Chaire de gestion du secteur de l’énergie de HEC Montréal, le CIRAIG, Polytechnique Montréal et le CTTÉI, en collaboration avec l'Institut EDDEC et le CERIEC, ont réalisé un projet de recherche collaboratif visant à évaluer le potentiel de l’économie circulaire sur les réductions des émissions de GES industrielles au Québec. Le 1er volet, [...]

2021-04-14T12:26:31-04:008 avril 2021|

L’économie circulaire au Québec : Quelles options pour la stratégie gouvernementale en développement durable 2022-2027 ?

Le présent rapport fait la synthèse des principales pistes d’actions issues de l’atelier « Économie circulaire : quelles options pour la Stratégie gouvernementale en développement durable 2022-2027 ? », tenu les 4, 5 et 6 août 2020 auprès d’acteurs et intervenants de l’économie circulaire au Québec. Cet atelier, mené par une équipe pluridisciplinaire du [...]

2021-08-03T12:41:04-04:0017 mars 2021|

Comparaison des coûts totaux de possession de véhicules électriques et conventionnels au Québec

Rapport d’étude de la Chaire de gestion du secteur de l’énergie – HEC Montréal Numéro 01 | 2021 Téléchargez > Résumé Ce rapport présente les résultats d’une analyse financière comparative des coûts totaux de possession ( CTP ) de 11 véhicules électriques ( VÉ ) en circulation au Québec avec leur proche équivalent à [...]

2021-02-24T22:36:22-05:0022 février 2021|

Deep decarbonization in Northeastern North America: The value of electricity market integration and hydropower

In several countries, electricity systems are under strong decarbonization pressure. In particular, the Canadian provinces of Quebec and Ontario as well as the states of the northeastern United States have committed to cut their greenhouse emissions by more than 70% (with respect to emission levels of 1990). Increased collaboration and integration between jurisdictions could [...]

2021-03-30T16:00:00-04:0011 février 2021|

Déploiement des bornes de recharges rapide au Québec – État des lieux et enjeux

Les bornes rapides seront une composante essentielle à la recharge des véhicules électriques (VÉ). Leur déploiement au Québec a débuté depuis quelques années déjà, mais des quelques 500 bornes rapides qui existent aujourd’hui, il faudra passer à plus de 7 000 pour alimenter les 1,5 million de VÉ prévus en 2030. Ce rapport propose un [...]

2021-02-22T11:47:24-05:004 février 2021|
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