Decarbonization of long-haul trucking in Eastern Canada: Simulation of the e-Highway technology

Connecting long haul trucks to overhead electrical wires (a catenary) on highways (e-highways) is being tested as an energy-efficient options for decarbonizing road freight, with Germany and Sweden taking the lead. The initial infrastructure investment is often seen as a limit to large-scale deployment. But when compared with other zero-emission options, the catenary technology [...]

2021-06-16T13:04:26-04:0020 mai 2021|

Règlement fédéral sur les combustibles propres – mise en contexte et enjeux

Le Règlement sur les combustibles propres (RCP), que veut mettre en place le gouvernement du Canada en 2021, vise à réduire l’intensité en carbone des combustibles fossiles liquides. Le RCP est considéré comme un important élément du plan fédéral, Un environnement sain et une économie saine, pour lutter contre les changements climatiques. Or la [...]

2021-04-28T13:23:30-04:009 avril 2021|

Northeast USA-Canada Decarbonization: Opportunities and Challenges of Regional Electricity Sector Intergration for High Renewable Penetration

Deeper regional integration in the electricity sector across the North American Northeast can bring substantial benefits in reducing greenhouse gas (GHG) emissions through the deployment of renewable energy. In this region, as elsewhere in the world, GHG emission reduction targets imply the dual challenge of electrifying many energy needs and decarbonizing electricity production. Findings [...]

2021-10-21T14:55:55-04:0027 avril 2020|

Comments on Environment and Climate Change Canada’s proposed CLEAN FUEL STANDARD: METHODOLOGY TO ESTIMATE THE INTERIM BASELINE CARBON INTENSITY VALUES FOR LIQUID FUELS (August 7, 2018)

Comments on Environment and Climate Change Canada's proposed CLEAN FUEL STANDARD: METHODOLOGY TO ESTIMATE THE INTERIM BASELINE CARBON INTENSITY VALUES FOR LIQUID FUELS. Prepared by Miguel F. Astudillo, PhD student and researcher at LIRIDE (Laboratoire Interdisciplinaire de Recherche en Ingénierie Durable et en Écoconception), Université de Sherbrooke, and the Chair in Energy Sector Management at HEC [...]

2018-08-28T09:50:10-04:0028 août 2018|

Équivalence du système de plafonnement et d’échange de droits d’émission de GES au Québec (SPEDE) avec les exigences du fédéral en termes de tarification du carbone

Le Québec a été la première province au Canada à mettre en œuvre, dès 2013, un marché du carbone avec plafonds d’émissions décroissants dans le temps, le système de plafonnement et d’échange de droits d’émission (SPEDE). Cela s’est fait dans un contexte d’objectifs de réduction d’émissions de gaz à effet de serre (GES) plus ambitieux [...]

2018-01-20T16:47:21-05:0020 janvier 2018|

Analyse comparative des cadres règlementaires canadien et américain quant à l’intégration des phénomènes émergents et disruptifs visant la transition énergétique impliquant le réseau électrique : Quelles limites pour le Québec ?

Rapport d'étude, numéro 01-2018: Ce rapport explore les propositions technologiques et les programmes gouvernementaux nord-américains les plus prometteurs dont le phénomène du développement croissant des ressources énergétiques décentralisées.

2020-03-17T11:18:58-04:005 janvier 2018|
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