Le gouvernement québécois a adopté une réforme de sa gouvernance climatique, en octobre 2020, en vue d’établir « une transparence accrue et une reddition de comptes plus efficace » des actions financées par le Fonds vert (maintenant le Fonds d’électrification des changements climatiques). Plus de deux ans après avoir lancé son Plan pour une [...]
Construire une nouvelle stratégie en silo, alors qu’un plan de décarbonation clair, rassembleur et structurant n’existe pas encore au Québec, serait une erreur. Le Plan pour une économie verte 2030 et Plan directeur en transition énergétique sont des documents trop généraux qui ne guident pas les décisions des différents acteurs économiques. Nous recommandons donc [...]
The Northeastern North American region covers seven states in the United States and six provinces in Canada. Their energy markets are already integrated and could be even more so in the future. However, a very limited understanding of the energy realities of this region constrains the scope of solutions that can be envisioned, and [...]
Le gouvernement fédéral se questionne sur la possibilité de plafonner les émissions du secteur pétrolier et gazier, en oubliant plusieurs choses. La consommation d’hydrocarbures est autrement plus problématique que la production. Il y a déjà en place une multitude d’outils qui devraient être optimisés, plutôt que d’en créer un nouveau. Finalement, le secteur des [...]
Ce livre blanc contient, à la section 1, une vue d’ensemble de la réglementation et de la conjoncture du marché du secteur de l’électricité du Canada ou, plus précisément, des secteurs des provinces. À la section 2, les principaux arguments sur les avantages de l’intégration du secteur de l’électricité sont présentés, de même que [...]
This report’s objective is to quantify the economic benefits of creating better intertie capacity between electricity markets in northeastern North America. The benefits of better interconnecting northeastern electricity markets are significant in nature, but not widely acknowledged. Many decarbonization studies ignore integration, which is problematic when game-changing hydropower reservoirs could be used to help [...]
Ce document de travail vise à présenter certaines règles de droit relatives aux données en énergie au Canada. Il s’inscrit dans le cadre de l’atelier « Données sur l’énergie au Canada : quelles options pour améliorer l’accès et la disponibilité des données afin de soutenir la transition énergétique », organisé par la Chaire de [...]
Les 10, 11 et 12 mars 2021 avait lieu l’atelier « Réglementation de l'énergie au Québec : quelles options pour accélérer la transition énergétique et la décarbonation ? », organisé par la Chaire de gestion du secteur de l’Énergie de HEC Montréal, en collaboration avec le MERN. Le rapport fait une synthèse des faits saillants de l’atelier.
Le projet de loi n° 97 (Loi modifiant la Loi sur les normes d’efficacité énergétique et d’économie d’énergie de certains appareils fonctionnant à l’électricité ou aux hydrocarbures) vise essentiellement deux objectifs : (1) élargir la portée des normes d’efficacité énergétique aux nouveaux « produits », qui consomment ou ont un effet sur la consommation [...]
Connecting long haul trucks to overhead electrical wires (a catenary) on highways (e-highways) is being tested as an energy-efficient options for decarbonizing road freight, with Germany and Sweden taking the lead. The initial infrastructure investment is often seen as a limit to large-scale deployment. But when compared with other zero-emission options, the catenary technology [...]
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