Le présent mémoire décrit le projet de loi 41 (section 1), fait une recommandation et détaille une inquiétude par rapport à ce projet de loi. La perspective sur le chauffage des bâtiments présentée dans la feuille de route net zéro 2023 de l’Agence internationale de l’énergie est partagée pour donner un contexte plus global [...]
La Chaire de gestion du secteur de l'énergie de HEC Montréal a réalisé, en collaboration avec CPCS, une évaluation technico-économique des technologies net zéro sur le corridor autoroutier entre Québec et Windsor. Ce corridor de 1 300 km est le plus fréquenté du Canada pour le camionnage longue distance. Les technologies envisagées pour les [...]
Si la taille et la composition du parc automobile québécois sont bien documentées, la consommation individuelle des véhicules immatriculés au Québec l’est beaucoup moins. Cela est aussi vrai pour plusieurs caractéristiques importantes, telles que l’âge et les dimensions des véhicules. Ce rapport présente l’évolution de plusieurs de ces caractéristiques entre 2013 et 2021. Trois [...]
The Chair in Energy Sector Management at HEC Montréal carried out in collaboration with CPCS a techno-economic assessment of net zero technologies on the highway corridor between Québec City and Windsor. The 1,300 km corridor is Canada’s busiest for long-haul trucking. The Class 8 truck technologies considered include (1) battery electric, (2) catenary electric [...]
Rapport d’étude de la Chaire de gestion du secteur de l’énergie – HEC Montréal Numéro 02 | 2023 Rapport > Présentation PPT (30 oct. 2023) > Résumé Le transport de marchandises au Canada est majoritairement effectué par train et camion. En 2019, les trains transportaient toutefois 1,6 fois plus de tonnes-kilomètres de marchandises que [...]
Les 28, 29 et 30 septembre 2021 avait lieu l’atelier « Données sur l’énergie au Canada : quelles options pour améliorer l’accès et la disponibilité des données pour soutenir la transition énergétique ? », organisé par la Chaire de gestion du secteur de l’énergie de HEC Montréal, en collaboration avec le ministère de l’Énergie [...]
Rapport d’étude de la Chaire de gestion du secteur de l’énergie – HEC Montréal Numéro 03 | 2022 Téléchargez > Résumé Le marché du carbone Québec-Californie est un outil important pour atteindre les cibles de réductions des émissions de gaz à effet de serre (GES) fixées par le gouvernement du Québec. Le marché du [...]
En lien avec la consultation sur le Projet de règlement modifiant le Règlement concernant la quantité de gaz naturel renouvelable devant être livrée par un distributeur, vous trouverez, ci-dessous, des commentaires et recommandations afin que l’injection de l’hydrogène dans le réseau gazier soit mieux cadrée et que le Règlement soit cohérent avec la Stratégie [...]
Rapport d’étude de la Chaire de gestion du secteur de l’énergie – HEC Montréal Numéro 02 | 2022 Téléchargez > Résumé In contrast to many other commodities, the price of electricity can occasionally be negative. Wholesale electricity prices in competitive markets are determined by the price at which electricity is supplied to the market [...]
The Western Climate Initiative cap-and-trade program is expected to contribute substantially to the climate targets set by the governments in California and Québec by gradually constraining emissions through the decrease in the number of pollution rights. Using a supply-demand model and the latest published data for the third compliance period (2018-2020), we estimate seven [...]
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